以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:50:04.65 ID:AI5NNvxS0
当然特定されない範囲で。会社名も伏せる

以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:50:41.65 ID:5gU3XM2J0
どの部分?

>>4
色々
エンジン、シャーシとか


以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:50:50.71 ID:eci+mE7/0
スペック

年収

ボーナス

>>5
専門卒
350
約50


以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:51:38.76 ID:mgTjjndr0
最近やった設計の車名

>>6
色々と
ちなみに何社かにいたことある


以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:51:52.18 ID:oHj1WjMP0
なんでコンセプトモデルからデザイン大幅劣化させんの?

>>7
そういいながら実際あんなの寺にあったら引かないか?


以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:52:26.69 ID:qyKPOH+C0
むずかしそう

>>9
強い心があれば逝ける


11 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:53:15.75 ID:o0nZJlUW0
それは本当に設計なのか?

>>11
うむ


15 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:56:44.65 ID:lxNPGIWr0
流線を使いまくるのやめろ

基本自然な形状になる様心がけている所存であります


17 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:58:13.20 ID:hsPsWF8d0
高級車向けのディーゼルエンジン作らないのなんで?
作れないの?

>>17
ベンツとかBMW作ってるよ
日本だとやっぱイメージの問題とかじゃないか
高級車買う世代はディーゼル=トラック、バンって思ってるだろうし


28 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:09:19.96 ID:hsPsWF8d0
国産のこと聞いてるんだよ
ブルーテックなんか田舎でも珍しくないし、国産でも需要は低くないだろ
高級車がオッサンターゲットって言うなら尚更な

>>28
需要はあるだろうけど、欧州がディーゼル作ってるのはクリーン+パワフルだからだろうけど
国産だとそのポジションはハイブリッドになるから作らないんだと思う。
クリーンでパワフルで静かで低燃費って4拍子そろっちゃうから、優等生思考の日本にありがちな選択だと思う。


18 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:58:30.85 ID:F4vTYx1l0
俺にGT-R買って

>>18
中古なら500くらいで買えるぞ
但しタイヤ交換50マン


19 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:59:03.11 ID:0/+zLehl0
v8スポーツカーって500万くらいでだせない?
できれば美しいデザイン」で

>>19
買う層が微妙な希ガス
高級車乗りからはチープといわれ庶民からはもっと安く見たいに言われそう


20 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 22:59:35.89 ID:Fzd1tmVg0
設計って大卒エリートがやるものだと思ってた

>>20
高卒から院卒、帰国子女まで幅広いラインナップでございます。
でも工学部卒ってのが多いと思う


21 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:00:10.94 ID:H/xYkjr10
なんの車乗ってんの?

>>21
会社名モロバレだからパス
MTのセダンとだけ言っておく


22 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:00:19.76 ID:vE8XTuc70
今後はディーゼル乗用車にも尿素の時代が来るんですか

>>22
無いんじゃない?
乗り手のモラルで排ガス性能が変わるのは大衆車では無理だと思う


23 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:02:04.89 ID:6UsBZ2FQ0
今の車はラインが滑らかなデザインだけど昔のほどじゃなくても角ばったデザインにしたらウケ悪いのかな

>>23
むしろ最近は直線的になりつつある様に感じる
新3シリーズとかメルセデスの新型とか結構直線的で個人的にカッコイイと思う


29 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:09:47.42 ID:5gU3XM2J0
外車参考にしたりすんの?

>>29
めっちゃする
ナノも見たことある


30 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:11:54.93 ID:JBNPrLHV0
設計部ってブラックなの?

>>30
ぶらっくじゃないよ(棒


31 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:12:56.36 ID:q1fkSz+R0
俺のFDは売った方がいいのか?

>>31
ずっと乗れ


32 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:13:35.25 ID:0/+zLehl0
個人的に一番美しいと思う車なに?

>>32
エンツォは衝撃的だった
日本人デザインと聞いて更に衝撃的だった


34 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:15:13.44 ID:C61TVwxi0
MTのセダンとかなんか昔乗ってた俺の車と同じ臭いがする…
直6エンジン積んだ車出せよ。RB26とか2JZみたいなのはいいから

>>34
BMWも止めたんだ、もう眠らせてやってくれ


35 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:15:59.33 ID:tZlv/n/D0
工学部でも何科卒業が多い?

>>35
機械工学科とかじゃないかな?
大学行ってないから知らんorz


37 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:18:28.13 ID:hsPsWF8d0
設計者の目から今までに世に出たエンジンで、最も優れたエンジン何?
車名ではなくエンジン形式で頼む

>>37
俺の知識の範囲で申し訳ないが
官能的って意味だとB18Cは最高に脳内麻薬が出たよ。理屈抜きによかった。
コストと性能のバランスって意味では本当に凄いエンジンだよ


53 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:34:47.99 ID:q1fkSz+R0
GTOは重量級だったが良いバランスだったよな

>>53
初代は俺も欲しくなった
ああいう直感的にカッコイイって思える車がもっと増えて欲しいもんだね


39 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:19:40.09 ID:uPWZns/f0
今何歳?

>>39
20代後半
親に嫁貰えって言われるorz


41 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:22:10.82 ID:eci+mE7/0
こういうのって熱力学とか考えて設計してくの?
それともある程度形決まってんの?

>>41
基礎知識があって部署のやり方に合わせてやっていくのが基本だと思う。
形はあるだろうけど、会社によって大分違う
あとm9


42 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:23:32.19 ID:48+8gliK0
5ナンバースポーツセダンつくってくれよ

>>42
安全性能がねぇ


47 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:29:00.22 ID:L1gnZs4j0
成瀬のアクセルブレーキってどう思う?使いづらそうなんだが

>>47
踏み間違い以前に運転に支障を来たしそうだな


49 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:30:48.36 ID:C61TVwxi0
B型いいよね
EKのタイプR乗り回させてもらった時射○しそうになったわ

>>49
そういえばFD2初めて乗ったときもヤバかったわ
1000万円で官能的な車造る会社は世の中一杯あるけど
ホンダは200,300万で官能的な車造れる数少ないメーカだと思う


51 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:32:47.52 ID:lCR4GOZw0
エンジンの事とか分かる?

>>51
どうやって動くか程度ならw


52 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:32:51.63 ID:s4vsSvkC0
今マツダのロードスターが欲しいんだがどうしても見た目において妥協してしまう。
個人的には今の乗り味で保ったままもう少しシャープにしてほしい。
>>1的にはどう思う?

>>52
NC3になって大分カッコよくなったと思うよ。
あとこれカッチョいいと思う
http://blog-imgs-10.fc2.com/v/a/i/vaitenroadstarnc/RHT_pic[1].jpg


55 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:38:16.61 ID:C61TVwxi0
なんか頑張ってTVRのサーブラウに似せようとして失敗した感が…

>>55
あー、元ネタあったのか。
個人的にはコレもありかなぁって思ってたよ


56 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:38:56.46 ID:dX3UDlVA0
なんで最近の車は丸っこいのばっかなの?
角ばったやつ出してくれよ

>>56
ルミn…いや何でもない


57 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:39:03.89 ID:6UsBZ2FQ0
ミニカダンガンZZはよ
4気筒20バルブではよ

>>57
NEW AZ-1はよ!
NEW MR2はよ!
NEW RX-7はよ!
NEW S2000はよ!
NEW アルシオーネはよ!
NEW シルビアはよ!


58 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:40:21.51 ID:ejW3c0os0
もし今、金や環境にに糸目をつけずに車が手にはいるなら何に乗りたい?思い出や趣味全開でもいいからおせーて

>>58
MC8-Rかなぁ
昔サードが作ったMR2のロードゴーイングカー
センチュリーのV8積んだり原型留めてないけどめっちゃカッコイイ


59 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:40:36.24 ID:nh/HHiP00
レガシィ何であんなにかっこ悪くなっちまったんだよ
元に戻せや

>>59
同感だ
BP,BLが至高だと思う。他意は認めない


60 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:41:18.90 ID:eci+mE7/0
設計ってどんな感じで仕事回ってくるの?
一回設計したら使い回しできないの?

>>60
基本的に守らなきゃいけない事はあるけど
車が変わったり、エンジンが変われば以前と状況が変わることが多いから
そのまま使えるってのは限られてるよ。


62 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:42:03.07 ID:t6lLpPz20
VWの小型車ってどうなん?

>>62
あー乗ってみたいね。試乗的な意味で
文書みるだけならオサレコンパクトが欲しい人が買いそうだね。
500とかビートル買う人が。少なくともFit買う人が欲しがる車じゃないと思う


67 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:51:03.36 ID:ehtMm3pa0
次回はこう、見ててワクワクする車を作ってください

>>67
そうだよなぁ俺もそういうの作りたくて始めたんだよなぁ
うん、頑張るわ


72 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:55:45.76 ID:s4vsSvkC0
なるほどwww
ついでに>>1がMTに乗っていると聞いて聞きたいんだが今の世代がAT限定免許で十分って言うのはどう思う?
俺の周りはそう言うのが多くて少し寂しい気持ちになる。
車業界に携わる人の意見を聞きたい。
そんな僕はイニシャルDを見て車に目覚めた二十歳ですwww

>>72
時代に合った形で免許もあってもいいと思うからシステムとしては問題ないと思うけど
やっぱり車好きは増えて欲しいと思うよ。
イニDって色々言われるけど、車好きを増やしたって事実は偉大だと思うよ。


68 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:51:51.02 ID:L1gnZs4j0
最強の軽トラ設計しろ
実用性しかないようなの頼むわ

>>68
昔スバルにサンバーという軽トラがあってだな…


70 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:53:42.24 ID:ehtMm3pa0
やっぱりさ、上から大体こういうの作れって決まってるの?

>>70
まぁコンセプト見たいのが決まってるのが普通じゃないかな?
こういう車体にこういうエンジンを載せます。んでこの状態でAって部品をつけて下さいみたいな感じかな?


71 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:54:22.20 ID:Xxsna4tRO
九大院だけどできることなら自動車の設計やりたい 

なんか工学系の優秀なやつしかいけないイメージ

>>71
個人的に設計は知識よりコミュ力と気力、体力勝負だと思う


73 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/12(水) 23:58:19.43 ID:xCDpL9gd0
メーカー社員じゃなくて、派遣・委託社員?

>>73
派遣やってた事もある
今は本体


79 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/13(木) 00:09:05.87 ID:4xoXfaAR0
サンバーも完璧じゃないらしい
普通の軽トラにはある装置(名前は失念)がないせいで田んぼに突っ込むと出られなくなるそうだ

>>79
デフロックか?スマンわからん


77 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/13(木) 00:04:51.80 ID:UfGqxnJs0
軽い車はもう作れないの?
1トン切ってる新車がほしいです

>>77
っデミオ、ミラージュ


82 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/13(木) 00:11:37.35 ID:UfGqxnJs0
デミオはぎり1トン切ってないっす
ミラージュいいよね MTでたらほしい
スターレットみたいなの出ないかなー

>>82
へぼもでるは980だったはず
ヴィッツでがまんだな


84 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/13(木) 00:14:56.45 ID:0l9g3csY0
やっぱプレッシャーある?
売れなかったらどうしようとか

>>84
売れる売れないより日程のプレッシャーがデカイ


86 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/13(木) 00:15:14.31 ID:vXizRnkL0
明日も仕事だから寝る
以下欲しい車書くスレ

1.5でカッコよくてMTがあって長距離乗っても楽でカッコイイクーペボディセダン


85 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/12/13(木) 00:15:07.88 ID:GttVrIKs0
ミラージュはサイボーグみたいなグレードあったら飛びつくんだけどな
マーチも12SRみたいないい意味でのアホ丸出しな仕様無くなったし

>>85
だねぇ。もっとバカ丸出しの仕様作って欲しい
夢一杯無駄一杯なマシンが溢れる世の中見てみたいわw

んじゃ寝るノシ

車の設計やってるけど質問ある?http://hayabusa.2ch.net/news4vip/kako/1355/13553/1355320204.html
1001: 以下、VIPPER貴族がお送りします! 2013/01/01(火) 00:00:90 ID:MX8O6r2U
1002: 以下、VIPPER貴族がお送りします! 2013/01/01(火) 00:01:90 ID:MOUO6r2U
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  1. 1 名無しのVIPPER貴族 2013年07月13日 01:32 id:TdIUl9WCO
    昔ホンダクイントインテグラのセダンに乗っていました。今でもあのスタイルはカッコいいと思ってます。又復活しないかな?
  2. 2 名無しのVIPPER貴族 2013年07月13日 01:33 id:TdIUl9WCO
    昔ホンダクイントインテグラのセダンに乗っていました。今でもあのスタイルはカッコいいと思ってます。又復活しないかな?
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